20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3360 | 4900 | 4900 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到La Spezia整箱海运费MSC |
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| GIOIA TAURO | 3130 | 4560 | 4560 | 36 | 4/5 | MSC | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3250 | 4760 | 4760 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3760 | 5720 | 5720 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3250 | 4740 | 4740 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 3780 | 5760 | 5760 | 30 | 5/7 | MSC | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3231 | 5147 | 5147 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HMM |
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| 2899 | 4798 | 4798 | 41 | 3/1 | HMM | ||||||
Hongwan到La Spezia整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到La Spezia整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 3366 | 5422 | 5422 | 50 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
中远海运集团（COSCO SHIPPING）在全球各地正大举收购码头股权，中远海运港口董事总经理张为则近日针对在高雄投资的高明货柜码头，指出高雄港（Kaohsiung）是区域内非常重要的码头，非常符合集团战略投资，目前为止没有和任何出售磋商和谈判。但他也表示，未来特定的任何码头资产都存在增加投入、盘活或者出售的可能性。
拉斯佩齐亚集装箱码头(La Spezia Container Terminal，LSCT)在2017年前4个月的集装箱吞吐量中创下了最高的纪录。截至2017年1月1日至4月30日期间，由 Contship Italia Group 运营的意大利领先的门户集装箱处理设施终端总吞吐量超过276000 TEUs。
日本新成立的集运公司Ocean Network Express （ONE）近日接收首艘新建造粉红色14000TEU集装箱船“ONE Stork”号。ONE 为日本三大航运公司川崎汽船、商船三井和日本邮船的合资公司。该公司于2018年4月开始运营。
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